Зима на грузовике в Германии: шины, цепи, штрафы

1. Зимние шины: когда, какие и на каких осях

Когда. В Германии нет даты, с которой нужны зимние шины. Они обязательны, если на дороге гололёд, снег, снежная слякоть, лёд или изморозь (§2 абз. 3a StVO). Зимой погода меняется быстро, поэтому надёжнее всего ездить на зимних шинах всю зиму.

Какие. Зимними считаются только шины с символом Alpine — гора с тремя вершинами и снежинкой на боковине (§36 StVZO). Шины, на которых есть только маркировка M+S, разрешалось использовать до 30 сентября 2024 года, и то только если они были выпущены до 2018 года. Сейчас они зимними уже не считаются.

На каких осях. У грузовиков полной массой больше 3,5 т (категории N2 и N3) зимние шины должны стоять минимум:

• на всех постоянно ведущих осях;
• на передней управляемой оси.

Это правило касается самого автомобиля. Отдельного требования к прицепам в нём нет.

Протектор и шипы. По закону минимальная глубина протектора в Германии — 1,6 мм. Шипованные шины в Германии запрещены.

Кто отвечает. Штраф за езду без зимних шин получает водитель, а владелец машины — отдельный штраф, если допустил такую езду. Поэтому при приёме машины проверьте символ Alpine на шинах ведущей и передней оси. Если его нет, сразу сообщите диспетчеру.

2. Цепи противоскольжения

В Германии общей обязанности возить цепи нет. Они обязательны только там, где стоит знак 268 «Цепи обязательны» (синий круг с колесом в цепи). Дальше такого знака можно ехать только с цепями.

• С цепями можно ехать не быстрее 50 км/ч, даже если дорога хорошая (§3 абз. 4 StVO).
• Цепи надевают на колёса ведущей оси.
• Надеть цепи на грузовик в метель и в темноте намного сложнее, чем днём на стоянке. Потренируйтесь заранее и держите рядом с цепями перчатки и фонарик.

В Австрии правила строже (§102 KFG), и это важно для рейсов через Альпы. С 1 ноября по 15 апреля у грузовиков полной массой больше 3,5 т:

• зимние шины минимум на одной ведущей оси обязательны при любой погоде;
• глубина протектора зимних шин — минимум 5 мм у радиальных и 6 мм у диагональных;
• цепи минимум для двух ведущих колёс нужно возить с собой.

3. Скорость и обгон в снег, туман и гололёд

Видимость меньше 50 метров. Если из-за тумана, снегопада или дождя видимость меньше 50 м, ехать можно не быстрее 50 км/ч (§3 абз. 1 StVO). Ориентир на автобане — столбики на обочине: обычно они стоят через 50 м.

Свет. Если туман, снегопад или дождь сильно ухудшают видимость, ближний свет нужно включать и днём. Задний противотуманный фонарь можно включать, только если из-за тумана видимость меньше 50 м (§17 абз. 3 StVO).

Обгон для грузовиков больше 7,5 т. При видимости меньше 50 м из-за тумана, снегопада или дождя водителю машины полной массой больше 7,5 т обгонять запрещено (§5 абз. 3a StVO). Запрет действует даже там, где нет знака.

С цепями — не быстрее 50 км/ч всегда.

Опасные грузы. Если вы везёте опасный груз с маркировкой ADR, то при видимости меньше 50 м, снеге или гололёде нужно исключить опасность для других. При необходимости закон требует съехать на ближайшую подходящую стоянку и переждать (§2 абз. 3a StVO).

Общее правило действует всегда: скорость нужно выбирать по дороге и погоде, даже если знак разрешает больше. На скользкой дороге тормозной путь сильно увеличивается, поэтому держите большую дистанцию.

4. Лёд на крыше, стёкла, топливо и AdBlue

Лёд и снег на крыше. Перед выездом водитель обязан проверить, что машина безопасна (§23 StVO), и лёд на крыше кабины и прицепа входит в эту ответственность. На скорости ледяная плита слетает и может разбить машину сзади. Если из-за неё случится авария, возможна даже уголовная ответственность.

• Не забирайтесь на крышу без страховки: падение с лестницы — частая причина травм.
• На многих стоянках для грузовиков есть установки для снятия снега и льда с крыши (Schneeräumanlage). Их можно найти в приложениях для поиска стоянок.
• Воду, особенно горячую, на лёд не лейте: она быстро снова замерзает.

Стёкла, зеркала, фары. Все стёкла, зеркала, фары и номера должны быть полностью очищены от снега и льда. Маленького окошка в лобовом стекле недостаточно. В бачок омывателя залейте зимнюю жидкость.

Дизельное топливо. На заправках Германии с 16 ноября по 28 февраля продают зимнее дизельное топливо, которое работает примерно до −20 °C. В переходные месяцы топливо рассчитано примерно на −10 °C. Если в баке ещё топливо, купленное до 16 ноября, а ожидается сильный мороз, дозаправьтесь заранее: зимнее топливо разбавит старое, и оно с меньшей вероятностью загустеет.

AdBlue. AdBlue замерзает примерно при −11 °C. В грузовиках есть подогрев бака, и после запуска жидкость размораживается. Ничего в AdBlue не добавляйте — это может повредить систему.

Прогрев на месте. В Германии запрещено без необходимости оставлять двигатель работать на стоянке (§30 StVO), в том числе чтобы прогреть машину или стёкла. Для обогрева кабины используйте автономный отопитель (Standheizung).

5. Штрафы зимой

За зимние нарушения в Германии чаще всего штрафуют водителя. Полиция может также запретить ехать дальше, пока нарушение не устранено. Балл — это отметка в реестре нарушений во Фленсбурге.

Если видимость меньше 50 м, а вы едете быстрее 50 км/ч, штраф начисляют как за обычное превышение скорости.

Источники: StVO §2, §3, §5 и §17, StVZO §36, официальный каталог штрафов BKatV, BKatV №117: шум и выхлоп, GTÜ: зимние шины, каталог штрафов bussgeldkatalog.org: зимние шины, цепи, обгон грузовиком, eurotransport.de: лёд на крыше и видимость в тумане, HUK: обледеневшие стёкла, trans.info: зимние шины для грузовиков и прицепов, auto motor und sport: зимнее дизтопливо; Австрия: KFG §102, oesterreich.gv.at: цепи и протектор.

Вывод

Зимой в Германии водителю грузовика важно помнить, что большинство правил действует не по календарю, а по погоде. Главное в четырёх пунктах:

• зимние шины с символом Alpine на ведущих осях и передней оси нужны, как только на дороге снег, лёд или слякоть;
• цепи обязательны там, где стоит знак 268, и с ними — не быстрее 50 км/ч; для рейсов через Австрию цепи нужно возить с 1 ноября по 15 апреля;
• при видимости меньше 50 м — не быстрее 50 км/ч, а грузовикам больше 7,5 т обгон запрещён;
• лёд и снег с крыши кабины и прицепа нужно убрать до выезда.

За большинство зимних нарушений штраф получает именно водитель. Поэтому проверку шин, цепей и крыши лучше сделать привычкой при каждом приёме машины. Несколько минут перед выездом сберегут деньги, нервы и, главное, безопасность на дороге.

Частые вопросы